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清理积碳其实没那么难!
发布时间:[2016-3-9]  查看次数:1207


洗涤化料讯:清理积碳其实没那么难!


洗涤化料讯:不知大家碰到过没有,车子使用一段时间后油耗就突然增高了。后来去店里咨询了专业的师傅,说是积碳太多了,后来才懂了。那么对于积碳这个问题我们应该怎么处理呢?向下看
说起积碳很多人都不会感到陌生,有车一族几乎都听过。但是很多人对积碳这个概念还是比较模糊的,因为在开车中积碳并不会看到的,而是在发动机内逐步累积形成的。但看不见不代表它不存在。

先来说说积碳是怎么一回事。其实积碳说白了就是由于燃油燃烧不充分,在高温状态下产生的一种焦状物质,然后聚积在发动机部件上。由于积碳具有吸油的特性,会继续把燃烧不充分的燃油进行积碳,越积越多,严重时可能对发动机构成威胁。

汽车积碳

由于积碳的形成不是一两天的事,是一个逐步积累的过程。所以应该定期进行积碳清理,防止积碳变厚后难以进行处理。积碳的危害首先就是影响油耗,对加速也会构成影响。

那么问题来了,怎样才能提前知道该清理积碳了?积碳的形成车辆本身也是有反应的。如果有发动机声音比较闷、动力不足、车身抖动强、油耗升高、怠速不稳等现象出现,一般情况下都和积碳有关。

总的来说积碳分两大类,一种为气门燃烧室的积炭,另外一种就是进气管的积炭。但不管是哪种积碳我们都应该引起高度的重视。

在我们日常行车中我们就应该养成预防积碳形成的习惯。那么都有哪些措施能够防止积碳形成呢?下面就给大家说说。

1.首先就是从根源入手,也就是燃油。给汽车加优质的燃油,但优质的燃油并不等于标号高的燃油。就拿97号油来说吧,97号油并不一定比95号油好。这个数值只能代表辛烷值多少,并不能代表汽油的品质和清洁度。最好的办法是在燃油内加入汽油清洁剂,能够防止金属表面形成积碳,同时也能把原有的积碳慢慢清理掉。不过在汽油内加清洁剂一定要用正规的产品,不然只能起到适得其反的效果。

汽车燃油

2.再有就是避免长时间怠速行驶,如果长时间怠速行驶会使发动机温度升高,从而导致汽油蒸发速度变慢,积碳也就越来越多。同时怠速行驶的状态下,进到发动机内部的空气就会变少,给了积碳附着的条件。

3.多跑些高速,可能有经验的老师傅都知道这个道理,都会说跑高速去喷喷积碳。其实原理是这样的,在高速行驶时更多的空气会进入到冲气管,通过冲气管进行冲刷,从而避免积碳的形成。

跑高速

4.选择合理的灭火时机,现在越来越来多的厂商加入了涡轮的时代,这也是整个大环境的趋势。由大排量发动机转变为小排量涡轮。涡轮增压的车型虽然动力足,但是在积碳这个问题上表现也比较突出。特别是刚跑完高速的时候,千万不要急于熄火。正确的做法是让发动机怠速状态下过段时间再熄火,因为涡轮发动机比自然吸气发动机更易形成积碳。

5.定期给汽车做积碳清理,这个要根据自己驾车的习惯。如果平时用车比较多的,就要清理勤一些。如果用车比较少,也可根据自己的情况定。这里建议每3万公里清理一次,这也是清理积碳最有效的做法了。

说了这么多,就是希望大家在日常行车时养成好的行车习惯。对积碳引起重视,防止自己的爱车出现问题。


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